Автомобильное реле высокого качества 12 В 40 А 4 контакта 5 контактов для автомобилей
Спецификация F2:
| Контактная форма | Форма1А 1Б 1С |
| Контактный материал | Ag сплав |
| Контактная нагрузка | 40А 14В постоянного тока |
| Электрическая жизнь | 100 000 операций |
| Механическая жизнь | 1 000 000 операций |
| Начальное сопротивление изоляции | 500 МОм |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока |
| Вес устройства | 34 г |
| Мин. контактная нагрузка | 1А 6В постоянного тока |
| Строительство | Пластиковый запечатанный, Пыль защищенныйЗащитный чехол от непогоды |
| ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА | TYCO OMRON:G8QN |
1) Для НО контактов измерено при подаче 100% номинального напряжения на катушку. Для НЗ контактов измерено при подаче нулевого напряжения на катушку.
2) Пиковый ток при ламповой нагрузке при напряжении 13,5 В постоянного тока.
3) 1 мин, ток утечки менее 1 мА.
4) Значение измеряется, когда напряжение внезапно падает с номинального до 0 В постоянного тока и катушка не включена параллельно со схемой подавления.
5) При подаче питания время размыкания НО контактов не должно превышать 1 мс, при отсутствии напряжения время размыкания НЗ контактов не должно превышать 1 мс, при этом НО контакты не должны замыкаться.
6) FMVSS: Федеральный стандарт безопасности транспортных средств.
7) НЕ стучите по реле твердыми предметами, такими как резиновый стержень и резиновый молоток, во время монтажа, это может привести к повреждению реле.
8) Действительно только для версии QC.
9) Контрольная точка находится на расстоянии 2 мм от конечного конца, и после снятия испытательной силы трансфигурация терминала не должна превышать 0,5 мм.
Фото реле F3:
F4 Рисунок:
Приложения F5:
Используется для управления противотуманными фарами и фарами.
Обогрев заднего стекла,
Кондиционер,
Управление топливным насосом,
Работает от батареи,
Стеклоочиститель
Управление вентилятором охлаждения,
Устройство отключения аккумулятора
Сертификаты F6:
Сертификат IATF/16949 (IATF 16949:2016 (заменяет ISO/TS 16949:2009) — это стандарт, устанавливающий требования к системе менеджмента качества (СМК), особенно для автомобильной отрасли. ISO/TS 16949 был первоначально создан в 1999 году. гармонизировать различные схемы оценки и сертификации во всем мире в цепочке поставок автомобильного сектора.
Основное внимание в стандарте IATF 16949 уделяется разработке системы управления качеством, которая обеспечивает постоянное улучшение, уделяя особое внимание предотвращению дефектов и сокращению отклонений и потерь в цепочке поставок. Стандарт в сочетании с применимыми требованиями заказчика (CSR) определяет требования к СМК для автомобильного производства, обслуживания и/или аксессуаров.)
F7 Входной контроль:
Палата экологических испытаний
Рентгеновский аппарат
осциллограф
Инструмент сбора данных
Система испытания электрической долговечности
Платформа для испытания механической долговечности
Высокоскоростная камера
F8 Оборудование:
Автоматизированный цех
Усовершенствованная автоматическая сборочная линия
F9 О нас:
BUYCON — профессиональный поставщик разъемов, клемм, уплотнений и реле;
Опыт работы более 20 лет в сфере комплектующих;
Наши клиенты приезжают со всего мира
F10 Транспорт:
ЭКСПРЕСС: DHL, FEDEX, UPS и TNT
МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА: НИНБО, ШАНХАЙ И ШЭНЬЧЖЭНЬ
ПОЕЗД: СИАНЬ, ЧЭНДУ, ШАНХАЙ, ШЭНЬЧЖЭНЬ и ПЕКИН.
